Układ chłodzenia: pompa wody, termostat, chłodnica

Przyda się przed telefonem

• Opisz objaw: nierówna praca, utrata mocy, dymienie, trudny rozruch, wyciek, hałas.
• Powiedz, czy to benzyna, czy diesel oraz jaki jest rocznik i orientacyjny przebieg.
• Przy podejrzeniu uszkodzenia rozrządu lub silnym hałasie nie kontynuuj jazdy; sam formularz nie ocenia stanu auta.

Jak to przebiega

1. 01 Krok 1: Kontakt telefoniczny lub zgłoszenie przez formularz.
2. 02 Krok 2: Rozmowa o objawach i ustalenie terminu w kolejności zgłoszeń.
3. 03 Krok 3: Sprawdzenie auta w warsztacie i konkretna propozycja zakresu.
4. 04 Krok 4: Konsultacja w trakcie prac, jeśli pojawi się coś nowego. Płatność kartą lub gotówką.

Zakres i koszt ustalamy po poznaniu auta oraz potrzebnych prac. Dlatego na stronie nie ma cennika: najpierw rozmowa, potem konkretna propozycja.

Układ chłodzenia: pompa wody, termostat, chłodnica: dojazd z całej Warszawy

Warsztat jest w Wawrze przy Płowieckiej. Najkrócej jadą do nas kierowcy z tych dzielnic (czas bez korków):

• Wawer 4 min
• Rembertów 9 min
• Mokotów 12 min
• Praga Południe 14 min
• Wesoła 14 min
• Ochota 18 min
• Praga Północ 19 min
• Śródmieście 19 min
• Pozostałe dzielnice i okolice

Zobacz też

• Wymiana rozrządu
• Uszczelnianie silnika
• Naprawa silników benzynowych i diesla
• Regeneracja i wymiana wtryskiwaczy
• Regeneracja i wymiana pomp paliwa i Common Rail