Przejdź do treści
HR AutomotiveWarsztat samochodowy

Silnik i układ paliwowy

Uszczelnianie silnika

Olej na silniku i plama pod autem to zwykle zużyte uszczelki. Lokalizujemy wyciek i wymieniamy uszczelnienia pokrywy zaworów, miski oleju, podstawy filtra oleju lub separatora par oleju, zamiast dolewać oleju w nieskończoność.

W skrócie: Uszczelnianie silnika

Gdzie
Minerska 2A, 04-506 Warszawa (Wawer)
Kiedy
Poniedziałek–piątek 08:00–16:00, weekendy i święta nieczynne
Jak umówić
Telefon 722 220 660 lub formularz na tej stronie; termin w kolejności zgłoszeń
Zasady
Konsultacja przed rozszerzeniem prac, płatność kartą lub gotówką, poczekalnia na miejscu

Uszczelnianie silnika: wykonuje HR Automotive, jeden warsztat przy Minerska 2A w Warszawie. O warsztacie

Co wykonujemy

  • Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
  • Wymiana miski oleju lub jej uszczelnienia
  • Wymiana podstawy filtra oleju
  • Wymiana separatora par oleju

Przyda się przed telefonem

  • Opisz objaw: nierówna praca, utrata mocy, dymienie, trudny rozruch, wyciek, hałas.
  • Powiedz, czy to benzyna, czy diesel oraz jaki jest rocznik i orientacyjny przebieg.
  • Przy podejrzeniu uszkodzenia rozrządu lub silnym hałasie nie kontynuuj jazdy; sam formularz nie ocenia stanu auta.

Jak to przebiega

  1. Krok 1: Kontakt telefoniczny lub zgłoszenie przez formularz.
  2. Krok 2: Rozmowa o objawach i ustalenie terminu w kolejności zgłoszeń.
  3. Krok 3: Sprawdzenie auta w warsztacie i konkretna propozycja zakresu.
  4. Krok 4: Konsultacja w trakcie prac, jeśli pojawi się coś nowego. Płatność kartą lub gotówką.

Zakres i koszt ustalamy po poznaniu auta oraz potrzebnych prac. Dlatego na stronie nie ma cennika: najpierw rozmowa, potem konkretna propozycja.

Pasek i koła pasowe osprzętu silnika

HR Automotive, Minerska 2A, 04-506 Warszawa

Poniedziałek–piątek 08:00–16:00. Weekendy i święta nieczynne.

Uszczelnianie silnika: dojazd z całej Warszawy

Warsztat jest w Wawrze przy Płowieckiej. Najkrócej jadą do nas kierowcy z tych dzielnic (czas bez korków):

Zobacz też

FAQ

Pytania o: uszczelnianie silnika

Skąd wiadomo, które uszczelnienie cieknie?

Myjemy silnik, dodajemy barwnik do oleju i sprawdzamy po przejechaniu. Dzięki temu wymieniamy to, co faktycznie cieknie.

Czy mały wyciek to problem?

Olej na gorącym kolektorze może się zapalić, a ubytek oleju szkodzi silnikowi. Warto to załatwić.

Zacznijmy od rozmowy

Powiedz, co dzieje się z autem. Resztę ustalimy razem.

Poniedziałek–piątek 08:00–16:00. Jeśli dzwonisz poza godzinami pracy, zostaw zgłoszenie, a odezwiemy się wybraną drogą.

722 220 660 Opisz problem